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      GSFZ-6108多功能蓄電池綜合分析儀業務咨詢電話:027-87610759說明書下載
      產品概述
            多功能蓄電池綜合分析儀采用國際領先的復合頻率測試技術,準確測試蓄電池電壓、電流、阻抗、歐姆電阻、極化電阻、電極雙電層電容等蓄電池特征參數,可用于電力、通訊以及蓄電池生產企業對蓄電池進行測試、分析,也可用于高校、研究所、試驗室對蓄電池的分析研究。
      功能特點

      一、特點

       采用國際領先的復合頻率測試技術,可以準確地測量蓄電池電壓、電流、阻抗、歐姆電阻、極化電阻、電極雙電層電容等蓄電池特征參數;

      自動化程度高,可以手動測試,也可以按照設定的時間間隔自動測量;

      測試精度高,可準確測試電池各特征參數;

      抗干擾能力強,可用于蓄電池在線測試,也可用于蓄電池充電及放電過程中的測試

       存儲容量大,可連續存貯多次連續測量數據;

      儀器操作簡單,使用方便;

      配有功能強大的上位機分析管理軟件,可以對測試數據進行分析、管理,可以自動生成相應報表;

      儀器設計小巧,重量輕,攜帶方便

       可以根據用戶需求定制更新儀表程序;

        液晶顯示屏,有按鍵操作和觸摸操作可供客戶選擇。

      二、功能

      可以兼容測試2V、6V、12V蓄電池;

      可以準確地測量蓄電池容量、電壓、電流、阻抗、歐姆電阻、極化電阻、電極雙電層電容等蓄電池特征參數;

      具有示波器功能,方便現場使用;

      儀器設有USB接口,可以使用U盤轉存測試數據;

      采用IAP技術,可以隨時利用U盤更新程序,享受設備的最新功能;

      配備有專業的分析管理軟件,可以保存歷史數據,并進行分析和管理;軟件操作界面簡單、方便,功能強大。

      測試報表可以方便的導入ExcelWord文件,并以指定的格式打印成報告,方便管理,以減少工作量。

      三、四端法測試夾的優點:

      四端法測試夾,適應絕大部分測試場合,夾具前段伸出6厘米金屬測試頭, 厚度僅為3毫米。方便伸入連接片之下直接接觸極柱,金屬頭內側帶有鋸齒,方便挫掉氧化物,便于直接接觸到極柱,從而保證測試結果的穩定與精確。

      四、 測試探針的優點:

      1、四點發法測試,內針與外筒完全絕緣!

      2、內針1.3毫米直徑,外筒3毫米直徑,適用各種連接條縫隙,完全可從極柱護套孔洞插入! 

      3、金屬針及針筒采用鈹銅鍍金工藝,能適應各種測試頻率及電流!

      4、線長1.8米,測試筆長0.36米,測試整組電池無需移動設備! 

      5、測試筆采用加長桿兩段設計,方便攜帶又適應長距離測試!

      6、配合內阻儀全自動測試程序更方便、準確!

      7、航空插頭采用臺灣PLT公司產品,適應各種頻率及電流,為準確測試保駕護航!

      技術參數

      項目

      技術參數

      測量范圍

      電阻:0.00mΩ--100mΩ;電壓:0.000V—16V

      電容:0.0F—10000F;

      最小測量

      分 辨 率

      內阻:0.001 mΩ;電壓:1mV

      電容:0.1F; 電流:0.1A

      測量精度

      內阻:±1.0%rdg±6dgt;

      電壓:±0.2%rdg±6dgt

      電容:±1.0%rdg±6dgt;

      供電電源

      4000mAH可充電鋰電池,充滿可工作8~12小時

      存儲容量

      存放10萬節電池測量數據

      顯 示 器

      272×480 4.3TFT LCD +觸摸屏

         

      186mm×98mm×40mm

         

      0.45KG

      外接電源

      AC100~240V/DC5V-1A電源適配器/充電器

      通訊接口

      USB接口(可插接U盤)

      工作溫度

      -10℃--50℃

         

      小于85%RH

      其它資料

      主要技術指標

      1)蓄電池組各節電壓偏差:≤0.5%;

      2)電壓檢測精度不低于0.5%±5dgt;

      3)歐姆電阻測試精度不低于2%±5dgt;

      4)極化電阻測試精度不低于2%±5dgt;

      5)極化電容測試精度不低于2%±5dgt;

      6)蓄電池狀態估計誤差不超過10%±5dgt。

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